CM
창립초기 국방사업과 주택사업에 치중하며 내실을 다졌고 최근에는 '포항4세대방사광가속기', '국방부(합동참모본부)청사', '김포공항 비즈니스제트항공기 지원센터', 
'김포공항 국내선 리모델링', '정부통합전산센터', '건강보험심사평가원 제2사옥', '송도G타워' 등 대형 국책사업을 성공적으로 수행해오고 있습니다. 
'김포공항 국내선 리모델링' 사업의 경우 대규모 단일 건물에 대한 유례 없는 리모델링 사업이면서, 통상적인 리모델링 공사와 다르게 
공항을 정상운영하면서 진행한 세계적으로도 드문 고난이도 공사로 언론과 유관기관, 발주처로부터 큰 호평을 받았습니다.  

TransportationGPBAC Gimpo Business Aviation Center (김포공항 비즈니스 제트항공기 지원센터)



DESCRIPTION

김포공항 FBO 신축공사는 친환경 건축물 조성을 위해 녹색건축물 우량등급과 에너지효율 1등급으로 설계되었고, 에너지 절감을 위해 지열시스템을 적용하였다. 주요 구조부는 철근콘크리트조와 철골조이며 격납고는 그라스울 판넬, 여객터미널은 알루미늄 허니콤판넬과 석재를 주요 외장재로 사용하였고, 단열효과가 뛰어난 로이복층유리를 마감재로 적용하였다. 주요 건축물의 특성은 CIQ시설, 여객시설 및 운영업체 사무실을 갖춘 여객터미널과 철골 트러스 구조를 적용한 장스팬 구조물인 격납고 및 도로레벨과 계류장레벨의 4.2m 단차를 활용한 지하주차장으로 계획되었다.

The new construction for the FBO at Gimpo International Airport was designed with an excellent rank for green buildings and a first rank for energy efficiency to create an eco-friendly building. A geothermal system was applied throughout the building to help reduce energy use. While the major structural component is composed of a steel and concrete framework, glass wool panels were used for the hangar, and aluminium honeycomb materials combined with stone were used to finish the passenger terminal. All of these materials serve as major exterior materials, which are combined with low-emissivity glass that boasts remarkable insulation, especially as a finishing material. The major structural characteristics include the passenger terminal with its CIQ facility, passenger facility, and offices for administration companies, as well as a long-span hangar which uses a steel truss structure, and an underground parking lot which has a 4.2m height difference between the road level and mooring level.




SUMMARY
DESIGN

2014
COMPLETION

2016
LOCATION

Seoul, Republic of Korea
USE

Tranportation
AREA

84,190.47㎡
G.F.A

2,981.56㎡
FLOORS

B1/F2
CONTRACTOR

KUKDONG
CLIENT

Korea Airports Corporation




COMPLETION
NEXT




#2014, #서울시, #운송시설, #공항, #CM, #2016, #준공, #Completion, #Tranportation


INSTAGRAM