Transportation Pyeongtaek Dangjin International Passenger Terminal (평택당진항 국제여객터미널)


역동적으로 굽이치는 파도의 모습을 모티브로 하여 활기찬 분위기를 제공함으로써 해양문화의 거점 공간으로 계획되었다. 바다로 개방된 통합로비를 중심으로 입국층과 출국층을 명확히 분리하고 입·출국 동선이 상호 혼재 되지 않도록 계획해 신속하고 편리한 입·출국 시스템을 구현하였다. 배치 및 동선 로비를 중심으로 입·출국장과 수화물 처리장을 분리하고, 수화물처리장을 기 지정된 화물주차장과 연계함으로써 편리한 수화물 동선을 구축했다. 넓은 진입마당을 계획해 보행자가 자연스럽게 접근 할 수 있도록 하였으며, 직원과 VIP를 위한 drop-off존, 화물운반을 위한 서비스주차를 계획해 편의성을 제공하였다. 부지 좌측에 별도의 차량출입구를 계획하여 에이프런으로 진입하는 선박 하역 및 관리차량의 세관검사를 용이하게 하였다.
바다로의 첫인상을 제공하는 개방적인 통합로비를 중심으로, 1층 입국장과 수화물 처리장, 2층 출국장과 식당, 3층 사무공간과 회의공간을 배치하고 동선을 기능적으로 연계했으며, CIQ기관은 도착 및 출발절차공간에 각각 인접 배치했다. 소상공인의 비율이 높아 1인당 수하물의 양이 많고 농수산물 신고가 많은 특성을 반영해 넓은 수화물인도소와 동식물수산검색대를 별도로 설치했으며, 출국여행객이 로비부터 출국대기실에 이르기까지 개방적인 해양경관을 감상할 수 있도록 계획했다. 이와 같이 입국 동선은 신속성에, 출국 동선은 편리성과 개방성에 주안점을 두었다. 식당은 출국장로비와 직접 연결되어 편리하고, 출항시간이 지연될 경우 선사에서 식사제공을 하는 장소로 활용된다. 유관기관 및 입주선사는 전용출입구와 수직 동선을 이용하여 접근가능하며, 항만상황을 한눈에 관찰할 수 있다. 두 사무실이 인접하여 유사 시 협력하여 대처할 수 있으며, 중심에 위치한 넓은 휴게정원에서 휴식을 취할 수도 있다. 이벤트 홀은 기존 마린센터에서 이루어지던 다양한 회의가 가능하며, 단체여행객들의 대기 공간, 평택항 홍보를 위한 이벤트 공간 등 다양한 문화행사를 통해 공공성에 기여할 수 있다.

The Pyeongtaek Dangjin International Passenger Terminal is planned as a place to cultivate marine culture by providing a lively atmosphere with the motif of the dynamically undulating wave of the sea. With the integrated lobby open to the sea, we implemented a quick and convenient arrival and departure system by separating the arrival and departure floors and planning to segregate the arrival and departure routes. We also separated the arrival and departure sections and the baggage handling facilities by lobby, and built a convenient baggage route by linking the baggage handling facilities with the cargo parking lot. A wide entry plaza was planned so that pedestrians could approach the terminal in a more natural manner, and the drop-off zone for employees and VIPs, as well as the service parking for cargo deliveries, was also planned to be as convenient as possible. A vehicle entrance was planned on the left side of the site to facilitate customs inspections of unloading processes, as well as handling management vehicles entering the apron.

The arrival section and baggage handling facilities are located on the 1st floor, the departure hall and the restaurant are located on the 2nd floor, and the office and meeting spaces are located on the 3rd floor. This arrangement was done in order to functionally link the movement around the integrated lobby, which provides the visitor’s first grand impression of the sea. A large luggage reclaim counter, as well as a quarantine animal and plant counter, were both separately installed to reflect the characteristics of the high amount of baggage per person, as well as many reports of agricultural and marine products from the high ratio of small business people. We also planned for travelers departing from the terminal to be able to enjoy open ocean views from the lobby and departure lounge. Through this layout, the arrival route is focused on speediness, and the departure route can be based around both convenience and openness. The restaurant is directly connected to the departure lounge, and it can be used as a place to eat and relax if departure times are ever delayed for whatever reason. The related organizations and their inhabitants possess access to the offices using private entrances and cores, and these individuals can observe the port for themselves, as well. The two offices are adjacent to each other and can communicate and cooperate with one another in case of emergency, and employees can relax in the spacious relaxing garden located in the center. The Event Hall can be used for a variety of different types of meetings and conferences, which were previously held at The Marine Center, and waiting spaces for group travelers are also provided, which contribute towards creating a more public atmosphere through the encouragement and hosting of various cultural events.



Pyeongtaek-si, Gyeonggi-do, Republic of Korea





Pyeongtaek Regional of Oceans and Fisheries



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