Transportation Pyeongtaek Dangjin International Passenger Terminal (평택당진항 국제여객터미널)



DESCRIPTION

역동적으로 굽이치는 파도의 모습을 모티브로 하여 활기찬 분위기를 제공함으로써 해양문화의 거점 공간으로 계획되었다. 바다로 개방된 통합로비를 중심으로 입국층과 출국층을 명확히 분리하고 입·출국 동선이 상호 혼재 되지 않도록 계획해 신속하고 편리한 입·출국 시스템을 구현하였다. 배치 및 동선 로비를 중심으로 입·출국장과 수화물 처리장을 분리하고, 수화물처리장을 기 지정된 화물주차장과 연계함으로써 편리한 수화물 동선을 구축했다. 넓은 진입마당을 계획해 보행자가 자연스럽게 접근 할 수 있도록 하였으며, 직원과 VIP를 위한 drop-off존, 화물운반을 위한 서비스주차를 계획해 편의성을 제공하였다. 부지 좌측에 별도의 차량출입구를 계획하여 에이프런으로 진입하는 선박 하역 및 관리차량의 세관검사를 용이하게 하였다.
바다로의 첫인상을 제공하는 개방적인 통합로비를 중심으로, 1층 입국장과 수화물 처리장, 2층 출국장과 식당, 3층 사무공간과 회의공간을 배치하고 동선을 기능적으로 연계했으며, CIQ기관은 도착 및 출발절차공간에 각각 인접 배치했다. 소상공인의 비율이 높아 1인당 수하물의 양이 많고 농수산물 신고가 많은 특성을 반영해 넓은 수화물인도소와 동식물수산검색대를 별도로 설치했으며, 출국여행객이 로비부터 출국대기실에 이르기까지 개방적인 해양경관을 감상할 수 있도록 계획했다. 이와 같이 입국 동선은 신속성에, 출국 동선은 편리성과 개방성에 주안점을 두었다. 식당은 출국장로비와 직접 연결되어 편리하고, 출항시간이 지연될 경우 선사에서 식사제공을 하는 장소로 활용된다. 유관기관 및 입주선사는 전용출입구와 수직 동선을 이용하여 접근가능하며, 항만상황을 한눈에 관찰할 수 있다. 두 사무실이 인접하여 유사 시 협력하여 대처할 수 있으며, 중심에 위치한 넓은 휴게정원에서 휴식을 취할 수도 있다. 이벤트 홀은 기존 마린센터에서 이루어지던 다양한 회의가 가능하며, 단체여행객들의 대기 공간, 평택항 홍보를 위한 이벤트 공간 등 다양한 문화행사를 통해 공공성에 기여할 수 있다.

It is planned as a base place of marine culture by providing a lively atmosphere with the motif of the dynamically undulating wave. With the integrated lobby open to the sea, we implemented a quick and convenient arrival and departure system by separating the arrival and departure floor and planning not to mix arrival and departure routes. Site plan and movement We separated the arrival and departure sections and the baggage handling facilities by lobby, and built a convenient baggage route by linking the baggage handling facilities with the cargo parking lot. A Wide entry plaza was planned so the pedestrians could approach the terminal naturally, and The drop-off zone for employees and VIPs, The service parking for cargo was planned for convenience. A vehicle entrance was planned on the left side of the site to facilitate customs inspection of the unloading and management vehicles entering the apron. 
The arrival section and the Baggage handling facilities on 1st floor, the departure hall and the restaurant on 2nd floor and the office space and the meeting space on 3rd floor were arranged and functionally linked the movement around the integrated lobby providing the first impression to the sea. A large luggage reclaim and quarantine animal and plant counter were separately installed to reflecting the characteristics of the high amount of baggage per person and many reports of agricultural and marine product from the high ratio of small business people. and we planned departure travelers to enjoy open ocean views from the lobby to departure lounge. In this way, the arrival route is focused on quickness and the departure route is on convenience and openness The restaurant is directly connected to the departure lounge, and it can be used as a place to provide meals when the departure time is delayed The related organizations and the inhabitants can access to office using private entrances and cores, and can observe the port situation directly. the two offices are adjacent and can cooperate in emergency, and employees can relax in the spacious relaxing garden in the center. the Event Hall can be used for a variety conference which held at The Marine Center before, and waiting space for group travelers, it can contribute publicness through various cultural events such as event space for publicity of pyeongtaek port.



SUMMARY
DESIGN

2018
LOCATION

Pyeongtaek-si, Gyeonggi-do, Republic of Korea
USE

Transportation
AREA

77,946.00㎡
G.F.A

23,041.98㎡
FLOORS

B1/F3
CLIENT

Pyeongtaek Regional of Oceans and Fisheries



RENDERING


PRESS

[A&C설계경기]18.10월호(133호)_평택·당진항 국제여객터미널, 제주 MICE 다목적 복합시설 확충사업 

[CONCEPT]18.09월호(233호)_평택·당진항 국제여객터미널

[건축세계]18.09월호(280호)_평택·당진항 국제여객터미널


#2018, #Transportation, #Pyeongtaek

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